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行車制動(dòng)器氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的調(diào)整方法
更新時(shí)間:2014-03-20 點(diǎn)擊次數(shù):3037次

    行車制動(dòng)器在運(yùn)行時(shí)對于氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的要求是非常高的,所以相應(yīng)的就需要經(jīng)常的去進(jìn)行調(diào)整,下面小編就與大家一起分享它的調(diào)整方法。

    制動(dòng)器裝配時(shí),應(yīng)使兩支承銷偏心記號(hào)相對。裝配好車輪制動(dòng)器后,連接調(diào)整臂和制動(dòng)氣室推桿。松開制動(dòng)凸輪軸支架螺栓,轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整臂蝸桿軸使制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓接觸,調(diào)整兩支承銷位置,到支承銷不能轉(zhuǎn)動(dòng)為止,再轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整臂蝸桿軸,至不能再轉(zhuǎn)動(dòng)為止,重復(fù)上述動(dòng)作至調(diào)整臂蝸桿軸和支承銷都不能轉(zhuǎn)動(dòng)。在此位旦上緊固凸輪抽支架。反向轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整臂蝸桿軸至蹄鼓間隙達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值。

    通過對氣壓制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行全面的調(diào)整,來提高制動(dòng)性能,滿足我們?nèi)粘?yīng)用的需求,希望能夠幫助到相關(guān)從業(yè)人員。
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